Începând cu data de 6 noiembrie 2026, au intrat în vigoare noi modificări ale legislației rutiere, prin Legea nr. 207/2026, care aduce completări Ordonanței de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Noile prevederi vizează în principal conducătorii de motociclete și mopede, dar includ și bicicliștii în anumite situații, precum și obligații suplimentare pentru autoritățile administrației publice locale.
Una dintre modificările importante privește circulația pe benzile destinate transportului public. Motocicletele și mopedele vor putea utiliza aceste benzi, însă numai în condițiile stabilite de administratorul drumului. Astfel, accesul nu este automat, ci depinde de regulile stabilite pentru fiecare zonă.
Legea clarifică și situațiile în care motocicletele și mopedele se deplasează pe lângă alte vehicule sau obstacole aflate pe același sens de circulație, fără să treacă peste marcajul de delimitare a benzii, completând astfel prevederile referitoare la manevra de depășire.
O altă noutate îi privește pe bicicliști, motocicliștii care conduc motociclete fără ataș și conducătorii de mopede. Aceștia vor putea trece pe lângă coloanele de vehicule oprite la semaforul roșu sau la trecerile la nivel cu calea ferată, dacă există suficient spațiu lateral, nu sunt stânjenite manevrele celorlalți participanți la trafic, iar viteza nu depășește 20 km/h.
Modificări sunt introduse și în privința echipamentului de protecție. Conducătorii motocicletelor și mopedelor, precum și pasagerii acestora, au în continuare obligația de a purta cască de protecție, însă noile prevederi precizează că aceasta trebuie să fie omologată pentru categoria respectivă de vehicul și să aibă elementele de siguranță cuplate corespunzător.
Totodată, legea introduce noțiunea de „spațiu de siguranță pentru motociclete și mopede”. Acesta reprezintă o zonă special amenajată, cu o lungime de trei metri, măsurată de la marcajul transversal de oprire, la intrarea în intersecțiile semaforizate și la trecerile la nivel cu calea ferată prevăzute cu barieră sau semibarieră. Autoritățile locale vor trebui să ia măsuri pentru amenajarea acestor spații în zonele cu trafic intens.
O altă obligație stabilită pentru administrațiile publice locale se referă la amenajarea unor locuri de parcare dedicate motocicletelor și mopedelor în toate parcările publice care au minimum șase locuri de parcare.